西安高科技展廳-沉浸式展館施工-3D主題教育基地解決方案公司“交通安全很重要、交通規則要牢記”，這個道理人人都懂，但在現實生活中卻常常被大家忽略。VR學生交通安全系統可幫助學生進行交通常識的學習，提高交通安全意識。學生交通安全系統運用VR技術及聲光電多媒體的綜合演示效果，讓學生了解交通安全的重要性及可能帶來的嚴重后果，形成深刻記憶，自覺遠離危險。VR世界的沉浸感會將孩子置身于違反交通所帶來的這些“真實的”場景中，較大程度地讓學生從心底認識到遵守交通規則的重要性。#互動展館

展館裝修公司進入體驗基地，首先看到的是高層緩降體驗區，模擬高層發生大火時的逃生場景。高層樓宇逃生已經成為世界性的難題，一旦發生火災，居民無法通過正常的逃生出口逃生，那如何從窗戶逃生呢，他們就研制了這套高層樓宇緩降器，這是海麗雅公司與清華大學聯合研制的，是高層必備的往復式自救逃生安全工具。記者看到，這個項目從外觀看是一個三層樓高的墻體，在三層樓的窗戶外有一個固定三腳架，在三腳架上有一個輪滑系統，該系統上有一段繩索，繩索兩端固定著兩個黃色的安全帶，據講師介紹，這個安全帶就是用于固定逃生人員的“生命繩”。學校的學生正好前來參加應急培訓，培訓講師向同學們展示如何使用這套系統，只見講師將繩子一端的安全帶套到胸前，并拉緊繩索，然后，面向屋內、背向窗外站在窗戶上，扶住窗框，然后雙腳蹬開向窗外落下。此時，雙手輕推墻壁，輔助自己緩慢降下，防止墻上有突出物傷害到自己，講師提醒，也不能用手去拽繩子用腳去蹬墻面，這樣會使繩子纏繞，使身體翻轉或是貼到墻壁上。“其中，這個項目中有兩項我公司的專利技術。”一是，繩索是由鋼絲包心制成，比起普通緩降器，強度更大。二是，緩降器內部裝有自冷卻系統，該系統的應用，可以有效控制緩降器在連續使用時內部溫度的升高，可延長使用壽命。模擬地鐵火災場景讓人身臨其境在高層緩降體驗區旁邊就是地鐵體驗區，模擬一旦地鐵內發生火災乘客該如何逃生。進入體驗區，首先觀看了一段2003年韓國大邱發生地鐵火災縱火案的影片，影片還原當時火災場景，讓人觸目驚心。培訓講師介紹，隨著青島市地鐵三號線的正式運行，青島也進入了地鐵時代。地鐵安全關乎全市人民的安全，此前就有過上海地鐵一中年女子翻越地鐵門進入行車道，被夾在門與列車之間當場死亡的事故，所以地鐵安全需引起全市人民尤其是上班族的重視。#沉浸式展廳設備

【基地亮點】一、爭創基地，建設規模大焦作市交通運輸安全教育基地是焦作市人民投資的世界銀行貸款項目，總占地約150畝，總投資6500萬元，其中室外安全駕駛體驗區占地約120畝，室內體驗區建筑面積約2035平方米，占地規模和體驗設備均處于國內同行業先地位。二、內容形式新穎科技含量高焦作市交通運輸安全教育基地在傳統教學模式基礎上進行自主創新，突出實用性和可操作性，創制出“體驗式”交通安全教育模式。通過采用真實場景搭建、參與體驗、實操互動、事故模擬演練等形式，讓體驗者身臨其境感受事故發生現場，從而達到“一次體驗，終身受用”的教育目的。它的亮點在于讓駕駛員從視覺、聽覺、觸覺上的體驗違法駕駛的嚴重后果，達到一次體驗勝過十次說教的效果。(一)室外體驗區現場應急演練項目——演練采用正反兩面的做法，融合多個應急處置知識點，通過、音頻、無人機等手段向參觀者實時投放傳送現場演練情況，表現形式多樣、效果真實，向大家傳授了交通事故的正確應急處置方式。車輛視覺盲區演練通過采用使參觀者輪流體驗盲區站位及駕駛位置的方式，使大家設身處地了解車輛盲區區域，深刻認識到視野盲區的危險，進而呼吁駕駛員駕車時要仔細觀察路況。在道路交通運輸中，危化品運輸車輛屬于重點關注對象，演練人員正在展示危化品車輛事故發生現場的正確應急操作流程。　　模擬隧道項目——在隧道中駕車面臨路面狹窄，光線過暗，視線受阻等行駛障礙，是交通事故的高發路段。焦作市交通安全教育基地為提高廣大駕駛員的安全駕駛應急處置能力，擬構建一條總長約為100米，集雨霧惡劣天氣、冰雪路面為一體的隧道。通過人工降雨降霧、打雷閃電以及仿真冰雪路面等效果，為駕駛員提供了一個貼近真實的應急模擬駕駛平臺。#西安高科技展廳-沉浸式展館施工-3D主題教育基地解決方案公司